あなたの知らないワイヤグリップの世界

君たち、玉掛け作業をする前に
フックの点検はしているかい。

今回の「今日は何の日」は、
10月14日の「鉄道の日」について紹介しようと思う。

君たち、一度は利用したことあるよね。

1872(明治5)年9月12日(新暦10月14日)に
新橋駅(後の汐留貨物駅・現在廃止)～
横浜駅(現在の根岸線桜木町駅)を結んだ
日本で初めての鉄道が開業した日なんだ。

その時代に走っていた鉄道って蒸気機関車だけど、
今でも現役で走っている機関車もあるよね。

機関車は、整備する人達が念入りに点検しているから
安全に走り続けることができるんだ。

だから、点検が一番ってことをわかってほしい。
君たち、玉掛け用具の点検をしっかりしてくれよ。

さて、前回のブログでは、
ワイヤグリップの使い方について
紹介したよね。

取付け個数やトルク、取付け方向を
書いていったんだけどおぼえてくれたかい。

今回は、上の写真のように
ワイヤグリップを使用してアイにしたワイヤロープで
玉掛け作業をしていたら、君たちならどうする？

もし、そんな玉掛け作業現場を見ちゃったら、
ワイヤグリップでの加工品は、玉掛索として
使用してはいけない事を教えてあげてくれよ。

なぜ使用してはいけないのか教えちゃうよ。

クレーン等安全規則 第219条によると
「アイは、アイスプライス若しくは圧縮止め
又はこれらと同等以上の強さを保持する方法に
よるものでなければならない」と記載があるんだ。

端末加工方法によって加工効率が違うから
一覧表にしてみたよ。

ワイヤグリップ止めの効率は、
正しく取り付けられた場合でも80％なんだ。

もし、加工不適切な取付け方法であれば、
加工効率は50％以下になっちゃうよ。

つまり、アイスプライスや圧縮止めと
同等以上とはいえないからなんだ。

ワイヤグリップは、張り索にのみに
使用してくれ。

この内容は、意外と知られていないから
しっかりおぼえておいてくれよ。

意外と知らない驚きのことと言えば、
グーグルの検索に「斜め」と検索すると
どうなるか知っているかい。

なんと、画面が少し斜めになって映しだされちゃうんだ。

ちなみに、「一回転」と検索すると、
何かが起こっちゃうよ。

ワイヤグリップで玉掛け作業をしちゃいけないことも
意外と知られていないから、そんな玉掛け作業を見かけたら
「ダメだよ」と教えてあげてくれ！

ワイヤグリップで面白いこと考えても
危ないだけだから、絶対にやめてほしい。

君たち、今日も一日ご安全に！！！

吊り具ブログ「吊るのひと声！」

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